IT 之家 12 月 16 日音问kaiyun，特斯拉在好意思国从头为 Model S 车型提供毕生免费超等充电处事，这一仍是被取消的优惠计谋再度归来，旨在提振 Model S 在本季度末的销量。

频年来，Model S 和 Model X 的销量握续下滑，但由于特斯拉是少数不公布各车型具体委派数据的汽车制造商之一，因此难以跟踪其委果的销售显露。

本年早些时期的一份通告指出，特斯拉将其旗舰车型 Model S / X 与 Cybertruck 的销量绑缚在一齐发布，使得外界难以准确判断 Model S / X 的骨子销量。

然则，近期 Cybertruck 的调回事件为外界提供了一个估算其委派量的契机。通过将 Cybertruck 的委派量从特斯拉公布的总委派量中扣除，不错估算出本年第二季度 Model S / X 的销量约为 12,000-13,000 辆，同比下跌 31%-37%。

上一季度的显露愈加灾祸。特斯拉通告称，除 Model 3 和 Model Y 以外，其他车型的委派量仅为 22,915 辆。筹商到特斯拉上季度可能委派了 12,000 至 15,000 辆 Cybertruck，Model S 和 Model X 的销量可能创下历史新低，不及 10,000 辆。

在此布景下，特斯拉从头推出了 Model S 毕生免费超等充电处事。特斯拉在其网站上声明：

购买或租借新款 Model S 的客户，在其领有车辆时代可享受免费超等充电处事。订单必须在 2024 年 12 月 13 日或之后下达。此优惠与您的特斯拉账户绑定，不成鼎新到另一辆车、另一个东谈主或另一个订单，即使在统共权转让的情况下亦然如斯。二手车、交易订单以及用于交易主见（如出租车、网约车和送货处事）的车辆不投入此促销行径。您仍需支付一些超等充电站干系用度，举例闲置费和拥挤费。可与其他促销行径交流使用。若是出现过度充电或与超等充电干系的未付用度，特斯拉保留自行决定取消您车辆的免费超等充电处事的权益。促销行径可能随时转换或截止。

据 IT 之家了解，特斯拉曾将毕生免费超等充电算作 Model S 和 Model X 车型的标配福利。然则在 2018 年，特斯拉以"不可握续"为由取消了这项福利，尽管尔后曾经算作促销技术狭隘规复过，这次是频年来特斯拉初度再次提供毕生免费超等充电处事。

但需要防护的是，这次的"毕生"仅限于车主领有或租借 Model S 的时代，且不成鼎新给其他车主。因此kaiyun，这项福利并不会加多车辆的转售价值，其价值仅取决于车主使用超等充电站的频率，而这因东谈主而异。特斯拉还明确示意，此项优惠不适用于出租车或优步等网约车处事。