近日kaiyun体育，梅赛德斯-飞驰公布了其能源电板闭环回收处理决策的最新发达，正经启用欧洲首家袭取集成机械-湿法冶金工艺的电板回收工场，成为各人第一家以自有工场收尾电板闭环回收的车企。

据了解，该工场成立投资达数千万欧元，其袭取机械-湿法冶金工艺的展望回收率将跳跃96%。而这种回收工艺还可对锂、镍、钴等中枢原材料进行高比例提真金不怕火，并全数复返至梅赛德斯-飞驰电动汽车分娩体系当中，用于新电板的分娩制造，收尾确实的轮回经济。

对此，梅赛德斯-飞驰集团股份公司董事会主席康林松默示：“欧洲首家集成机械-湿法冶金工艺的电板回收工场的落成，是梅赛德斯-飞驰在晋升原材料可持续期骗方面迈出的要津一步，彰显了在德国及欧洲可持续电动出行与价值创造方面的改换实力。”

能源电板将迎退役岑岭期，飞驰收尾闭环回收再期骗

凭据中汽协最新产销数据，本年1-9月份，国内汽车产销累计完成2147万辆和2157.1万辆，同比永诀增长1.9%和2.4%。其中，新能源汽车产销量双双跳跃830万辆，同比增长均跳跃30%。

伴跟着新能源汽车的快速增长，也带动了能源电板产业的高速发展。有关数据分解，一样是本年前9个月，我国能源和其他电板累计产量为734.4GWh，累计装车量为346.6GWh，这组数字也曾将近追上2023年的全年水平。

值得一提的是，按照国度工信部规律，2016年起新能源汽车分娩企业对电板、电机等中枢部件必需提供不低于8年或12万公里（以先到者为准）的质保。这也就意味着，从本年启动，能源电板将徐徐参预退役岑岭期。有预测默示，‌到2025年，‌我国能源电板的退役量将达到82万吨，‌而到了2028年以后，‌能源电板的退役量将跳跃260万吨。

彰着，在新能源汽车商场和能源电板产业首肯的背后，退役电板的回收期骗压力也正在日积月累。天然从国度有关部门到各级市政单元，一直齐在束缚制定和优化能源电板回收的轨制体系，但不行否定，回收收罗不完善、回收期骗期间不熟习以及回收期骗经济效益低，依旧是刻下行业靠近的短板。

事实上，面对能源电板回收期骗的环保问题，除了要持续完善有关商场的行业模范除外，各车企厂商也应该且必须法式有我方的可持续发展目的，以适合当下及将来关于环保与碳中庸的条件。这其中，梅赛德斯-飞驰早在2019年就通过成立“2039愿景”明确了“电动化、数字化和低碳化”的转型发展意见，并一直鉴定地向着这个目的前进。

而在《一品汽车》看来，如若说电动化、数字化主要体面前居品层面上，那么多年来在汽车打算和原材料回收历程中的神勇改换，即是其在低碳化扩充方面的最好佐证。从这次电板回收工场的启用也不出丑出，其打造的电板闭环回收体系形状，是面前退役电板回收期骗最行之有用的处理决策之一，对总共行业和细分商场齐有着极大的鼓励与参考意旨。

轮回想维融入研发全历程，创造能源电板价值最大化

连年来，国内新能源车企在商场份额上束缚攻城略地，甚而在新能源和智能化居品期间上掌抓了一定的“语言权”，不外却很少有车企会主动说起能源电板的回收期骗问题。而行为汽车工业的先驱，可持续发展永久是梅赛德斯-飞驰打造将来汽车的中枢和优先级标签。

为此，在能源电板电芯的轮回计策方面，梅赛德斯-飞驰聚焦“轮回打算、价值保持以及材料闭环防守”三大理念，从原材料的开采、加工、到分娩制造和报废回收，将全周期的电板期间价值链纳入考量。

据了解，梅赛德斯-飞驰电板回收工场初度在欧洲收尾了团结工场内从电板模组的翻脸到电板活性材料的干燥和加工的总共回收历程。与欧洲现存的传统工艺不同，该工场先通过复杂的多阶段机械工艺对塑料、铜、铝和铁进行筛分与分离，随后卑劣的湿法冶金工艺则专注于处理用于制造能源电板电芯电极的活性材料。

在这一范例，通过多阶段化学处理，可单独提真金不怕火出钴、镍和锂等有价值的金属，这些回收材料均达到电板级品性以用于分娩新的能源电板电芯。此外，由于湿法冶金工艺的工艺温度最高仅为80摄氏度，因此能耗更低，同期该工场还收尾了净碳中庸运行，使用100%绿色电力供电，6800平日米的厂房屋顶配备了峰值输出功率跳跃350千瓦的光伏系统。

按照计较，该电板回收工场初步年处理规模可达到2500吨，回收的材料可用于跳跃50,000个梅赛德斯-飞驰新电动汽车电板模组的分娩，而这一涵养将有助于在将来中历久内继续扩大分娩规模。

到面前浪漫，梅赛德斯-飞驰在三大洲（欧洲、亚洲、北好意思洲）能源电板工场的分娩电动汽车电板方面均收尾了净碳中庸，并已收效配置了大规模固定储能应用的生意形状。

针对中国商场，2021年，梅赛德斯-飞驰在北京启用全新中国研发期间中心，进一步提速包括电动化车型在内的原土化程度；2023年，启用全新的高压能源电板拆解车间，包括针对电板包的氦裸露测试仪、电板包和模块测试的充放电开采等。此外，梅赛德斯-飞驰还联袂高低游的招引伙伴，与宁德时间、邦普轮回和格林好意思签署了招引备忘录，共同开展退役能源电板的闭环回收技俩，深刻筹谋电板价值的最大化期骗。

毫无疑问，梅赛德斯-飞驰电板回收厂的落成，一方面标记着其找到了一条适合自己发展理念的能源电板处理之谈，折服将来咱们会看到更多使用回收再造能源电板的飞驰电动车；而更关键的一方面是其关于国内诸多新兴车企提供了一份样本，从而助推新能源汽车产业的绿色和可持续发展，再次迈出关键的一步。