中国经济网音讯kaiyun.com，近期，保时捷被曝位于郑州、义乌、唐山等地线下门店被曝还是关店。

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视觉中国图

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“咱们推行从8月份就开动不准备作念了，2024年12月13日是领路关闭。”郑州金水保时捷城市处事中心的负责东说念主暗意，郑州金水保时捷城市处事中心已于2024年12月罢手运营，后续业务将由郑州郑开保时捷中心不时提供，而关闭的原因，则是因为“这家店房租太高，一直赔钱”。

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据悉，郑州并不是唯独一个保时捷关店的城市，鄂尔多斯保时捷中心已于2024年10月31日领路闭店；唐山保时捷中心于2024年12月31日罢手经销业务，后续处事由天津空港保时捷中心邻接；保时捷系统销量最高的县级市门店义乌保时捷中心，如今也已东说念主去楼空。

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不光是关店，不少保时捷车主还发现，买车时官方容或的三年新年礼物也被取消。对此，保时捷中国官方职责主说念主员也阐发，保时捷中国现在莫得安排大界限的新年礼品披发；而自从2011年参加中国以来一直举行的保时捷“凌驾风雪”试驾行径，本年也还是取消。

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近年不睬念念的销量让保时捷在渠说念端靠近危急。客岁5月，保时捷中国为完成销量看法礼聘向经销商压库，经销商被逼弃世卖车。自此激勉了“经销商逼宫”事件，经销商们条款保时捷中国针对新车弃世给以赔偿的同期更换中国高管。

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据保时捷2024年第三季度财务陈说表示，本年前三季度，保时捷环球营收达到285.6亿欧元，较客岁同期下降5.2%；商业利润约为9.74亿欧元，同比大幅下滑41%，这亦然自2020年以来的最低水平。此外，保时捷Taycandi三季度的环球请托量仅为1.4万辆，同比下落50%。

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汽车营销民众孙中锋合计，自主品牌的加入，确乎加重了国内豪华车商场的竞争。自2023年起，国内车企争相推出高价位的豪华汽车，比亚迪仰望U8、极氪001FR、坦克700Hi4-T以及尊界S800等车型纷繁上市，而起售价较低的问界M9和理念念L9等车型也在对保时捷等超豪华品牌酿成冲击。

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乘联会通告长崔东树指出，超豪华品牌电动化进度徐徐，尽管有百年蕴蓄，但照旧侧重于燃油车领域，在新动力汽车商场的上风并不赫然，本领蕴蓄不够、产业链不够齐全，这给中国车企推出超豪华品牌留出了空当。

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原标题：东说念主去楼空！多地被曝关店kaiyun.com